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2014年 第23卷 第5期 刊出日期：2014-05-25

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理论分析与方法探讨

零售商主导型供应链渠道管理与悖论机制分析

田歆, 侯玉梅, 邱张得, 丁玉章

2014, 23(5):  1-8. 

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普遍认为零售企业压榨供应商、但实际上供应商利润率远高于零售商是业界关注的一个热点商业悖论问题。通过构建无退货、一般退货、全额退货、线性回扣等体现零售商不同强势地位的供应链渠道管理模型,研究并比较了退货和回扣等强势契约机制以及销售努力对零售供应链管理绩效的影响。分析表明供应商通过批发价定价可以有效转移强势契约带来的风险和成本支付,零售商不能通过强势契约显著提升零售供应链效益。零售商应该利用渠道优势首先强化对批发价定价权的影响,在此基础上合理采用强势契约机制。本文研究很好地解释了零供双方渠道地位与利润水平矛盾的商业悖论问题。

考虑差别定价的闭环供应链协调应对突发事件研究

李新然, 宋志成, 牟宗玉

2014, 23(5):  9-16. 

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本文以一个新产品和再造品存在差别定价的零售商负责回收闭环供应链为研究对象,研究突发事件干扰下如何采用收益共享契约协调分散式决策闭环供应链的问题。首先,给出了一个可协调稳定环境下分散式决策闭环供应链的收益共享契约;其次,在突发事件同时干扰闭环供应链中新产品和再造品最大市场需求规模的情况下,分析了集中式决策闭环供应链的最优应对策略,并证实了原收益共享契约在突发事件干扰下会失效;最后,通过对原收益共享契约进行改进,解决了突发事件干扰下的分散式决策闭环供应链协调问题,且改进后的收益共享契约也能够协调稳定环境下的分散式决策闭环供应链。

供应链整合维度间互动关系研究

孙晓波, 骆温平

2014, 23(5):  17-26. 

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本文旨在研究供应链整合各维度间的关系以优化企业资源配置,找出供应链整合各维度间互动关系和相互作用机理,利用104家样本企业的调查数据,通过因子分析降维,找出各整合维度的公共因子,使用多元线性回归方法分析各维度间的关系,为避免研究完全由数据驱使,采用MATLAB软件对维度间的关系进行曲线拟合,并结合机理分析对研究模型进行修正,研究发现信息共享在每个整合维度中均为关键因素,整合因素之间动态互动,企业动态监控各维度中整合因素的整合程度以有效提高企业资源配置的效率。

非对称信息和模糊需求下的闭环供应链协调决策研究

曹晓刚, 郑本荣, 闻卉, 郑跃, 黎继子

2014, 23(5):  27-34. 

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在模糊需求和非对称销售价格信息下,研究了由单一制造商和零售商组成的两级闭环供应链系统的协调问题。通过建立不确定环境下的集中决策和收益共享-费用共担契约决策模型,分别得到了不同模型下闭环供应链系统的最优策略。并进一步通过算例分析了契约下供应链各方收益随模糊需求和价格的变化情况,以及该契约对整个系统决策效率的影响。结果表明:收益共享-费用共担契约能有效实现模糊闭环供应链系统的协调,实现闭环供应链系统决策的最优化;其次,需求和零售价格的不确定性程度越高,对零售商的最优订购量、供应链成员及系统利润的影响也越大。

物流服务供应链订单分配优化及其遗传算法

李姗姗

2014, 23(5):  35-41. 

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针对物流服务供应链订单分配问题中,物流服务集成商通常会按照所分配的订单价值向分包商收取一定比例交易费用的特点,设定交易费用为交易额的线性函数,构建了新的物流服务供应链订单分配优化混合整数规划模型,其优化目标为最小化交易费用、采购费用、短缺服务与延迟供给的物流能力数量。鉴于问题的NP-hard特性,设计了相应的遗传算法,并结合基于优先权的启发式规则避免了大量非法初始解的出现。实验算例表明所建立的模型能够反映物流服务供应链订单分配过程中的线性交易费用因素,其所设计的算法能够在可接受的时间内获得质量较高的满意解,并且对于大规模订单分配优化问题,遗传算法的求解时间与求解结果要优于LINGO软件。

基于改进熵权法的区间直觉模糊TOPSIS方法

吴冲, 万翔宇

2014, 23(5):  42-47. 

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本文对区间直觉模糊信息的TOPSIS多属性决策方法进行了研究。在属性权重信息完全未知的情况下,通过研究熵权法以及区间直觉模糊集本身的一些性质特点,将熵权法拓展到区间直觉模糊环境中来确定属性权重,进而提供了一种可直接利用评估信息的新的TOPSIS决策方法。该方法不仅拓展了传统熵权法的应用范围,而且不需要决策者事先给出权重信息,结果更加客观和可靠。应用实例表明该方法的可行性和有效性,具有推广应用价值。

考虑风险偏好的动态生产库存问题的鲁棒优化模型

李春发, 徐伟, 朱丽

2014, 23(5):  48-54. 

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不同阶段需求不确定情况下,决策者的风险偏好和生产过程中的废品处理影响着供应链生产库存管理和供应链整体效益。本文考虑决策者风险偏好下,构建了包含I个生产者企业,一个库存点和一个废物处理基地的T阶段动态供应链生产库存框架,建立了椭球型需求不确定集下,以追求整体收益最大化为目标的不确定优化模型,并应用鲁棒优化理论得到了数据确定性线性鲁棒对应模型,讨论了模型解的可靠性和有效性。最后的算例表明,只有当决策者风险偏好参数在一定范围内时,才会存在满足条件且具有较高可靠性的鲁棒决策,验证了该鲁棒优化模型的合理性。

物流运输网络多目标最短路问题的模糊满意解

韩世莲, 刘新旺

2014, 23(5):  55-61. 

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本文对物流运输网络多目标最短路问题进行了研究。提出了一种求解多目标最短路问题的目标集成方法和对集成后目标函数求解的扩展标号法。在将多目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和所有目标的整体评价因素,通过对每个目标的权重分配将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型。最后,通过实例对本文所提方法进行了说明。

基于鲁棒优化的灰色业务流程识别与外包策略

刘斌, 王玉凤, 许晓晴, 辛春林

2014, 23(5):  62-69. 

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在运营管理过程中,决策者需要对业务流程“核心与非核心”的属性进行识别以相应地采用完全所有权或市场采购的模式。本文研究了不能被准确识别的“灰色业务流程”的模式选择,考虑了外部采购、联合开发(或部分所有权)与完全所有权的生产模式选择。根据不同模式之间的特征设计动态的外包策略与选择时机,应用鲁棒优化分析外包策略的相对遗憾。研究结果显示:在外包策略选择后,如灰色业务转变为非核心流程,转变时机越早外包策略的相对遗憾越大;如灰色业务转变为核心流程,相对遗憾随转变时机延迟而增加。在最坏情形下,策略的相对遗憾上界为1。

改进蚁群算法优化周期性车辆路径问题

蔡婉君, 王晨宇, 于滨, 杨忠振, 姚宝珍

2014, 23(5):  70-77. 

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周期性车辆路径问题(PVRP)是标准车辆路径问题(VRP)的扩展,PVRP将配送期由单一配送期延伸到T(T＞1)期,因此,PVRP需要优化每个配送期的顾客组合和配送路径。由于PVRP是一个内嵌VRP的问题,其比标准VRP问题更加复杂,难于求解。本文采用蚁群算法对PVRP进行求解,并提出采用两种改进措施——多维信息素的运用和基于扫描法的局部优化方法来提高算法的性能。最后,通过9个经典PVRP算例对该算法进行了数据实验,结果表明本文提出的改进蚁群算法求解PVRP问题是可行有效的,同时也表明两种改进措施可以显著提高算法的性能。

带退货和软时间窗的多仓库选址-路径问题研究

罗耀波, 孙延明, 廖鹏

2014, 23(5):  78-85. 

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选址-路径问题(location routing problems, LRP)是集成物流网络研究中的难题,也是任何一个大型物流配送企业必须面对的管理决策问题。本文在仓库容量约束和车辆容量约束的基础上,结合送取货一体化的配送模式和客户服务时间要求,建立了带退货和软时间窗的多仓库选址-路径(MDLRP)数学模型。针对MDLRP问题求解的复杂性,引入局部搜索算法和重组策略,设计了自适应混合遗传算法,对模型进行整体求解。最后进行数值实验,表明本文提出的模型和改进算法具有实用性和优越性,可为选址和车辆运输决策提供重要参考依据。

求解资源受限项目调度问题的人工鱼群算法

郭云涛, 陈志, 白思俊

2014, 23(5):  86-92. 

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提出了将人工鱼群算法应用于求解资源受限项目调度问题中的构想,建立了求解资源受限项目调度问题的人工鱼群算法模型,设计了一种标准随机键编码方式,构建了人工鱼的觅食行为、聚群行为、追尾行为和随机行为四种基本算子,采用了正向逆向局部改进技术和精英保留策略,并给出了算法流程。应用PSPLIB标准问题库对该算法进行了大量的测试,并与其他算法进行了比较,验证了该算法的有效性。

区域港口群中竞合关系的博弈研究

余明珠, 山峻

2014, 23(5):  93-100. 

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在全球供应链整合的推动下,区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来,建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景,通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明,政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。

海运服务链中的运力定价和空箱调运责任研究

许垒, 卜祥智, 冯立攀, 李春发

2014, 23(5):  101-108. 

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本文研究了单个承运商和两个货运代理在双向港口间提供往返货运服务的航运服务链。由于港口间货运需求的内在不平衡,货运公司在多港口间的空箱调运会产生巨大的空箱调运费用。分别构建了承运商承担和承运商与货运代理共同承担空箱调运的数学模型,通过数学模型和数值算例分析了不同市场条件下的空箱调运责任和运力定价策略。研究发现承运商和货运代理是否采用定价策略来平衡需求取决于双向港口间货运市场的潜在需求差异。同时,承运商与货运代理的空箱调运分摊为非此即彼策略,当空箱调运成本大于某阈值时,承运商独自承担空箱调运责任;反之,货运代理承担空箱调运责任。而且货运代理承担模式增加整个海运链的利润,但进一步加剧空箱的不平衡状况。

能源回购补偿机制下基于无限阶段折扣准则的最优生产与库存策略

张继红, 丁晓松, 陈虹桥

2014, 23(5):  109-119. 

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世界经济的快速发展和工业化进程的推进促使各国电力需求激增,电力供需矛盾为能源回购项目的发展提供了条件。为能够实现错峰用电和缓解能源需求的紧张,能源回购项目在每个阶段出现能源短缺时,将根据短缺的不同程度为限产(或停产)企业提供了金额不同的资金补偿。因此,在该能源回购补偿机制下,企业需要确定每个阶段是否参加能源回购项目及其相应的生产库存策略,来实现其期望折扣成本的最小化。本文研究了能源回购补偿机制下企业以最小化期望折扣成本为目标的无限阶段最优生产/库存策略。引入启动成本和多个能源需求状态的资金补偿水平后,在合理的假设条件下,证明了每个阶段生产商的最优生产/库存策略在高峰状态为(sⁱ,S)策略,在非高峰状态为(s⁰,S,A)策略。

语言分布评估信息下的群决策方法及其群体一致性分析

冯建岗, 魏翠萍

2014, 23(5):  120-127. 

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本文提出了基于语言分布评估加权平均(DAWA)算子的多属性群决策方法;定义了个体决策者评价结果与决策群体评价结果的次序一致性和数值一致性测度,以此分析决策群体评价结果的可靠性;最后,通过具体实例验证了群决策方法的有效性和实用性,分析了个体决策者评价结果与决策群体评价结果的次序一致性和数值一致性。

基于灰色理论的价格控制问题及其算法

张恩路, 刘兵兵, 滕春贤

2014, 23(5):  128-132. 

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针对排污收费的最优定价问题,提出了基于灰色理论的价格控制问题,并给出了该问题的模型及相关的定理。在约束域为非空紧集的条件下,证明了漂移型价格控制问题的最优解一定可以在约束域的极点达到。针对漂移型价格控制问题,采用价格控制问题的搜索算法的求解技术,把灰参数看做一个新的决策变量,将该问题转化为多个含参数的非线性规划问题。最后,通过一算例验证了模型及求解方法的有效性。

应用研究

运输碳排放税及其分摊比例对制造商最优策略的影响

王明征, 刘宽

2014, 23(5):  133-146. 

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本文研究了政府收取运输碳排放税且排放责任由制造商和第三方物流(3PL)共同承担的环境下,处于卖方垄断地位的制造商如何制定生产策略和选择运输模式。重点分析了碳排放税和制造商承担的碳排放责任对运输模式选择策略的影响;进一步给出了碳排放税能够促使运输模式转移的条件以及碳排放分摊比例。研究结果显示,当3PL通过调整碳排放分摊比例来鼓励制造商选择清洁运输模式时,政府收取较小的碳排放税就能促使制造商转移运输模式。同时也发现,当碳排放税等于运输模式转移阈值时,虽然制造商选择两种运输模式的利润相同,但选择更清洁的运输模式能够大大降低碳排放总量,进一步 在企业的环保意识驱动下,制造商会选择更清洁的运输模式。因此,我们的研究结果为制造商可持续运作和政府制定合理的碳排放税提供一定的决策参考。

信息共享程度对我国服装供应链库存成本的影响

代宏砚, 张然子, 张津, 赵犁

2014, 23(5):  147-154. 

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我国服装行业库存水平近年逐渐恶化,库存问题成为该行业发展的重要瓶颈。信息共享被认为是有效解决该问题的方法之一。然而目前国内文献对我国服装行业信息共享的定量研究较为缺乏;同时国内外对信息共享的普适研究也多集中于比较共享与不共享信息的影响,鲜有文章研究信息共享程度对供应链绩效的影响。本文通过建立信息共享量化模型分析以下三种情况对服装行业供应商库存水平及成本的影响:(1)共享需求统计信息,(2)共享实时需求信息,(3)共享需求及市场信息。本文研究表明,共享实时需求信息比共享需求统计信息能有效降低供应商库存水平及成本;而额外共享市场信息,能增加供应链柔性,提高其应对市场不确定性的能力。本文研究信息共享程度对服装行业供应链的影响,旨在降低我国服装供应链高库存水平,并为我国服装企业信息化及品牌建设提供管理启示。

基于IOWA算子的欧式范数综合评价方法

张发明, 闻琴

2014, 23(5):  155-159. 

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针对综合评价信息不完整、分布不均匀以及现实中人们总是主观性地经常“向后看”这一问题,提出了基于区间数有序加权平均算子(IOWA算子)的欧式范数综合评价方法。本文首先介绍了IOWA算子的相关知识;然后依据IOWA算子的特点,运用正态分布确定其位置加权向量,并与欧式范数结合形成加权欧式范数;最后运用一个算例验证了方法的有效性,既能充分考虑评价信息的分布情况,又使得评价更加客观准确。

外源投入型两阶段制造系统网络DEA效率分析研究

张浩, 杨佳妮, 苏翔, 葛世伦

2014, 23(5):  160-167. 

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制造过程评价是改善制造系统效率的重要一环,传统的评价方法将每个制造系统决策单元视为黑箱来研究整体效率,忽略了中间产品转化信息及投入要素在各子过程中的配置信息。针对两阶段(第二阶段有外源性新投入)制造系统的效率评估问题,分别在固定规模报酬和可变规模报酬假设下,充分利用制造系统中间产品的转化及外源投入要素的配置信息,建立了制造系统网络DEA效率测度及分解模型,建模方法遵循客观评价原则,无需事先主观确定子效率和系统效率之间的组合关系。并将其应用于钢铁制造系统效率测度与分解,研究结果表明该方法能够挖掘决策单元内部子单元的效率情况,帮助决策者发现复杂制造过程非有效的根源,为复杂制造过程的整体效率测度及分解提供了有效的分析方法。

高层电梯系统运行方案的建模与求解

孟佶贤, 徐凤, 吕新忠

2014, 23(5):  168-177. 

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随着社会的发展,运用垂直交通系统的高层建筑和智能化建筑不断出现。而有效的电梯交通配置,是垂直交通系统高效运行的基本保证。本文针对高层商务建筑中的电梯运行管理方案设计问题,分析了影响电梯耗能和用户满意度的主要因素。分别建立了电梯数目已知和电梯数目未知情况下的电梯调度优化模型,并设计相应动态规划算法和遗传算法。结合算例,求解算例中的电梯优化调度方案,以验证模型的合理性。最后根据我们建立的电梯调度模型,借助VC++作出可视化的电梯调度示意界面,将本文的研究结果用于实际的电梯调度中。

考虑多阶段共用平行机特征的拖轮作业模式优化

徐奇, 李娜, 靳志宏

2014, 23(5):  178-186. 

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在对拖轮调度问题进行分析的基础之上,将拖轮调度问题归结为一类具有多阶段共用平行机器特征的多处理器任务调度问题。建立了考虑靠泊与停泊两阶段、考虑切换时间的拖轮调度优化模型,并设计了启发式规则与模拟退火相结合的混合算法(HSA)求解该模型。通过运用所设计算法求解仿真算例,并将其结果与三种基于现行调度规则的调度方案进行比较,验证了模型与算法的高效性。基于此,对不同拖轮数量状态下的调度研究结果显示,拖轮总作业时间与平均单艘拖轮作业时间二者存在着一定的矛盾性;并指出采用拖轮适时返回停泊基地的作业模式,可有效地降低拖轮作业时间,进而提高有限拖轮资源的利用率,实现节能减排、绿色运输。

寡头垄断市场下纯捆绑与部件销售模式的选择模型

陶娜, 张胜

2014, 23(5):  187-191. 

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本文研究了在寡头市场下部件销售模式和纯捆绑模式的选择问题,分别构建了部件销售模式下和纯捆绑模式下的利润函数,并且在此基础上构建了目标函数。文章突破了传统的生产者主导捆绑策略的模式,而是从全新的视角即消费者和生产者的双重视角研究。研究发现:销售模式的选择依赖于商品预期价格的标准差、商品之间的相关系数、商品之间的需求水平、市场信息的透明程度、消费者的消费经验以及商品之间的兼容程度。

协商评价中评价者动态影响力的计算方法

毛强, 郭亚军

2014, 23(5):  192-197. 

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针对现有协商评价方法中缺乏考虑评价者影响力的局限性,提出一种协商评价中评价者动态影响力的计算方法。首先设定评价情境,提出研究前提假设;然后给出动态影响力的相关概念和定义,提出评价者动态影响力初值、协商权重以及动态影响力增值的计算方法,并对参数敏感性进行了分析;最后通过一个算例验证了方法的实用性和可操作性。

人民币短期利率行为研究方法的一个改进——双指数Jump-GARCH-Vasicek模型的构建与应用

谢赤, 张娇艳, 王纲金, 余聪

2014, 23(5):  198-204. 

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受货币政策调控频率提升及大型新股申购等因素的影响,近年来人民币短期利率表现出明显的跳跃行为。为了更准确地描述利率跳跃行为,本文通过假设跳跃幅度服从双指数分布构建一个能刻画短期利率波动聚类、均值回复和跳跃行为的双指数Jump-GARCH-Vasicek模型。利用人民币短期利率数据,将双指数Jump-GARCH-Vasicek模型与Vasicek模型、GARCH-Vasicek模型、正态Jump-Vasicek模型、双指数Jump-Vasicek模型、正态Jump-GARCH-Vasicek模型进行实证对比分析。研究结果表明,人民币短期利率确实存在GARCH效应、均值回复和跳跃行为,且双指数Jump-GARCH-Vasicek模型较其它模型能更好地刻画人民币短期利率的跳跃行为。

基于演化博弈视角的植物品种权价值链合作伙伴行为协调机制研究

高洁

2014, 23(5):  205-212. 

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本文提出了植物品种权价值链合作伙伴行为协调的概念,应用演化博弈的双种群理论,研究了植物品种权价值链合作伙伴行为协调的博弈演化过程及影响因素。研究表明,协调演化方向受协调成本、协调收益、超额收益分配比例、成本分摊比例、单独合作收益、背叛收益和奖惩金额等因素的影响。提高协调收益和单方面合作收益,降低协调成本和背叛收益,保持合作双方支付的成本与双方合作超额收益的分配正相关,建立合理的超额收益分配机制,加强外部监管和惩罚力度,将会促进植物品种权价值链合作伙伴行为向全面协调的方向演化。

银行责任延伸信贷资金循环系统的运转与传导利率作用机制研究

刘红生, 李帮义

2014, 23(5):  213-220. 

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履行延伸责任是银行承担社会责任的一个重要表现,是解决地区信贷资金支持不足的关键性问题。本文在信贷资金循环系统中分析了银行是否履行延伸责任对系统收益的影响。构建了集成化决策和分散化决策的六种不同的决策环境模型,给出了最优决策,评价了六种模型产生的社会效益和经济效益。引入了利率传导机制,讨论了信贷资金循环系统中集成化决策和分散化决策中利率在引导参与方履行延伸责任的作用,分析了信贷资金循环系统利益的协调实现条件。研究结果表明:在信贷资金循环系统六种决策环境下,履行延伸责任的社会效益和经济效益优于不履行延伸责任的;银行履行延伸责任的优于非银行贷款投放人履行延伸责任;集成化决策环境履行延伸责任的系统收益最好。同时,通过传导利率实现博弈各方利益协调和参与人经济效益的帕累托改进。

基于标度理论的股指时间序列相似性分析

岳意定, 訚军, 柯海霞

2014, 23(5):  221-230. 

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股指时间序列的相似性分析是当前金融学研究的热点之一。为了提高股指时间序列相似性分析的准确度,从标度不变性、多重分形及波动聚集性三个层面定义了标度理论的度量指标,并基于此对股指序列进行表示。将分割后的每一序列子区间看作时间点,则分割、表示后的不同股指序列构成一个多指标的面板数据。基于面板数据特征及指标相对重要性,提出了一种新型的多指标面板数据相似性度量函数——复合距离函数,用以度量股指时间序列的相似性。聚类结果表明,相较于其他两种方法,基于标度理论和复合距离函数的相似性度量方法能够显著提高相似性度量的准确度,同时具有较强的稳健性。

管理科学

电子商务环境下基于Multi-Agent的B2B信任评价模型研究

孙华梅, 邹维娜

2014, 23(5):  231-236. 

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电子商务的发展为企业的合作提供了机遇,同时也带来了诸多挑战。企业在合作过程中表现出了许多问题,例如信任的缺失,缺乏可以合理全面测量企业信任度的方法等。本文运用Multi-agent技术,建立了结合企业基本信息的声誉评价Agent和结合特定交易信息的单次交易评价Agent的信任评价指标体系,并在此基础上构建了基于Multi-agent的B2B信任评价模型,最后进行了仿真实验。论文的研究对于企业在电子商务环境下选择合适的合作伙伴,解决合作中的信任问题,适应电子商务发展的需要具有一定的意义。

技术创新、溢出效应与最优环境政策组合

郁培丽, 石俊国, 窦姗姗, 孙广生

2014, 23(5):  237-242. 

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构建环境政策内生的三阶段博弈模型,分析存在技术溢出效应时,环境政策组合工具对企业绿色技术创新的影响。研究发现,排污税和研发补贴有利于企业进行绿色技术创新,两者组合可以实现社会福利最大化。社会最优排污税税率低于排污对社会的边际破坏程度,并随着均衡产量的增加而提高。在技术溢出效应较高时,政府采取排污税和补贴的组合工具,而当技术溢出效应较低时,政府采取排污税和研发税的组合工具。当排污税税率外生给定时,竞争创新情况下的政府补贴要高于协同创新情况下的政府补贴。政府应结合行业技术溢出特征,采取相应的税收与补贴结合的政策工具,并在知识产权保护的基础上,促进企业集群协同绿色技术创新。

政府协调下群体性突发事件的演化博弈分析及应用

谢百帅, 张卫国, 廖萍康, 徐维军

2014, 23(5):  243-249. 

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在群体性突发事件应急处置过程中,政府处置不当会使得事态扩大,甚至由非利益直接相关者转变为矛盾冲突方。本文将政府部门视为社会矛盾的调解者,运用演化博弈理论分析了政府作为利益协调者在群体性突发事件中的重要作用,并结合对公平因素的考虑,详细分析了一些主要参数对决策行为的影响。结果表明,政府提早介入、公平的利益再分配以及适当的惩罚措施有助于减少群体性突发事件。最后,通过分析案例“重庆市出租车罢工事件”的发展演化历程及政府的协调作用,说明了本文模型的适用性。

基于粗集模糊物元的项目组合配置战略贴近度研究

白礼彪, 白思俊, 郭云涛

2014, 23(5):  250-256. 

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战略导向下的项目组合配置问题是企业进行多项目管理时需要解决的重要问题,对企业战略目标最大化的实现起到关键作用。论文在研究项目与项目关系的视角下,以项目组合配置方案和企业战略关系为出发点,提出了项目组合配置战略贴近度概念,构建了项目组合配置模糊物元模型,并以战略贴近度值的大小为度量标准,对项目组合配置方案与企业战略吻合程度进行分析,为企业项目组合管理提供决策依据。

高校教师薪酬折损的心理计量机制研究

刘晓峰, 任陈陈, 潘星星, 万伦来

2014, 23(5):  257-263. 

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薪酬激励是现代高校激励制度的核心内容,如何有效地发挥高校薪酬激励效果,最大限度激发高校教师教学、科研工作热情,是所有高校面临的重要课题。本文研究发现,高校教师薪酬(包括货币性和非货币性)折损程度普遍较严重,折损率最高的达到60%,最低的也近20%。总体来看,高校教师薪酬的折损与教师的行政级别、所属高校类别显著相关,行政级别越低、高校发展平台越低的教师薪酬折损程度越高;与性别、年龄、文化程度、职称、所在学科、月薪区间、教龄等并没有特别显著的相关性

基于演化博弈的制造企业低碳技术采纳决策机制研究

徐建中, 徐莹莹

2014, 23(5):  264-272. 

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为实现CO₂减排目标,针对我国企业应对气候变化整体表现较差的问题,利用演化博弈理论和方法构建了企业低碳技术采纳决策模型,并对策略选择进行稳定性分析。理论研究和数值仿真结果表明:市场机制下只有当采纳低碳技术能够获得额外净收益时企业群体才会向全部选择采纳的“理想状态”演化,反之,企业选择不采纳策略,此时政府实施低碳技术投入和碳减排两种补贴政策可诱导系统向“理想状态”演化,但应将补贴系数控制在一定范围内发挥其最大激励效用。

公共资产预算配置的拍卖机制设计

严培胜, 张青

2014, 23(5):  273-279. 

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本文探讨在财政部门作为政府出资人的框架下,通过设计一套可行的竞标机制来提高预算项目的配置效率。结合运用机制设计理论和拍卖理论与方法建立竞标机制设计模型,在保证竞标预算单位参与投标和真实显示自己效率的条件下最大化拍卖者——政府出资人的期望效用,并通过求解此模型得到最优的竞标机制。鉴于最优机制在形式上的复杂性,给出了第二高得分拍卖这种最优拍卖方式。最后对公共资产配置预算的规则如何确定才能减少效率损失进行了归纳。